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模拟地铁无限车厢版

v1.0.13
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模拟地铁无限车厢版是一款非常有趣的模拟经营游戏,在这款游戏中能完美体验你的经营天赋,看你怎么规划这片土地上面的地铁线路,游戏值得入手一试,快来下载体验吧!

游戏介绍

模拟地铁的游戏原则是为不断扩张的城市人口设计适用的地铁管网。在两个站点之间划线便可连接管路,让车厢穿梭其间。在新站点出现时,及时修改线路规划,不断提高运输效率。在有限的经费、资源面前权衡得失。你是否跟得上城市发展的脚步呢?游戏中玩家将经营管理一个城市的地铁运行,玩家需要合理的规划地铁路线,利用赚到的钱来修建更多的地铁,最终遍布整个城市的站点!游戏还需要考验玩家的策略能力,尽量节约每一点成本!

模拟地铁无限车厢版

游戏特色

1、画面简约新鲜,由干净的色彩和简单的几何图形组成,十分舒服;

2、全新的形式和玩法,不同的关卡不同的挑战,悉数随机,意想不到;

3、每日更新大量使命给各位玩家,赠送大量金币和道具。

游戏亮点

1.尽显人道主意关爱的色盲模式与夜间模式

2.由 Disasterpeace (Fez 配乐师!)亲自操刀的自动配乐程序,让音乐随管网无尽变化

3.全球 11 座真实城市模型考验你的规划技巧

4.多样化的发展策略,不断提升运输效率

5.随机的城市发展模式让每一局游戏都风格迥异

6.普通模式打榜,极限模式虐心

7.在每日任务中,与全世界玩家为敌

游戏玩法

1、在两个站点之间划线便可连接管路,让车厢穿梭其间。在新站点出现时,及时修改线路规划,不断提高运输效率。在有限的经费、资源面前权衡得失。

2、圆圈站乘客的目的地可以是任何除圆圈站外的站点,且以三角站和方形站居多;三角站基本上只有到圆圈站的乘客;方形站往往因为车站少、目的乘客多而成为“宇宙中心”;其余特殊站往往因为车站少、位置偏僻,加上线路本身运力的问题,造成某些换乘站拥挤不堪。

3、在中期站点和乘客数量增多,而现有条件又有限时,串联起所有站点并不是最好的选择。尤其是在某些极限模式的解锁中,某些条件的限制使得这一点表现得尤为明显。

4、圆圈站和三角站最多,几乎满地都是;方形站较少,一般1-4个;其余特殊站一般只有一个。

5、针对以上特点,提出“临时专线”的策略。

所谓“临时专线”,就是对某个脱离既有线网的圆圈或三角站(或者方形站,比较少见),采取“专车接送”的方法,将一条备用线路直接从该站连接到线网中的某站(一般是枢纽站,如方形站),当车厢载满后,即可撤去该线路,机车会沿着原线路走到终点。

游戏攻略

1.多次玩过模拟地铁的玩家会遇到这种情况,即每次玩得好,地图上总是会在偏远的地方停下来,因此我们必须更改现有的将其拉到该工位,会使线路更长,相邻的相似位置以及线路上的锐角或重叠,导致运输效率降低和线路美观性下降。最终结果是一些站点很快就会被炸毁。真的很烦人。

2.每个地图基本上都具有以下特征:

圆形测站和三角形测站几乎是整个地面上最多的。广场车站较少,一般为1-4个;其余的特殊电台通常只有一个。环形车站的乘客目的地可以是圆形车站以外的任何车站,其中大多数是三角形车站和方形车站;三角站基本上只有乘客到达环形站。方形车站通常成为“宇宙”,因为车站很少,目的地乘客很多。 “中央”;由于缺少站,偏僻的地方以及线路本身的容量,其他专用站通常很拥挤。当中期车站和乘客数量增加并且现有条件有限时,串联连接所有车站并不是最佳选择。特别是在某些极端模式的解锁中,某些条件使这种情况更加明显。鉴于以上特征,提出了“临时专线”策略。

3.临时专用线:所谓的“临时专用线”是指使用“接车”方法在现有有线网络之外的圆形或三角形车站(或正方形车站,相对较少见) “下车”按钮,将备用线路直接从站点连接到网络中的站点(通常是枢纽站点,例如方形站点),当车厢已满时,可以撤回该线路,并且机车将沿着原始线走到尽头。此操作会更累人,但是为了解锁限制模式,为什么会累人?

4.练习:

留出至少一条线路和一台机车(为便于使用,最好保留一条线路,两台机车和一条隧道)。

使用其余的线路连接方形站,特殊站以及一些圆形站和三角形站,以增加线路的容量并增强干线网络的疏capacity能力。

通常,将载客最多的离线点连接到现有的有线网络,并且可以在备用车辆出发后取消线路。

来自圆环站的临时专用线通常连接到三角站或方形站,而来自三角站的临时专用线通常连接到附近的环形站。

5.目的:

用于临时专用线路。在有很多河流的地图上,主线可以避免河流的多次穿越并减少隧道的使用。当临时线路需求密集时,两列机车可以避免等待机车进入车站,即用一条线路达到两条专线的运输效果,大大提高了运输效率。

大容量的主线网络可以保证大量的临时专用线路,使其他站点可以更轻松地使用这些临时线路,而不必担心站点拥挤。

尝试避免拥挤并提高效率。

减少乘客转乘次数,缩短临时专用线的长度,并提高效率。

6.适用于(普通模式):

解锁极端模式:柏林,香港,开罗,奥克兰。 (在其他城市可用)

当早期和中期缺乏资源时

稍后进行个人修饰。

7.“临时专用线”的核心思想是专门处理分散的运输需求,避免偏远地区对干线的影响。它与传统的“站到站连接”之间的区别是:传统方法将每个站都视为地铁站,并且必须连接到地铁线路;而“临时专用线路”将某些“网外”站点视为小站。收集区域被单独对待。

8.例如,传统方法就像一条长途地铁,停靠站多,运力有限。这种交通经常导致车站拥挤。而“临时专用线路”就像高峰通勤巴士或出租车,将乘客带到高运输效率的线路或车站,改善“微循环”,在短期内有效利用资源,并减轻拥堵。

9.尽管仅适用于普通模式,并且最终拥挤的场景非常壮观,但“临时专用线”策略对于解锁某些地图的极端模式仍然非常有帮助。例如,红线是唯一通过星型站的线,并且该线串联连接大量的圆形站,其中许多环形站彼此相邻,其他线只能在以下位置转移到红线:广场车站。

10.因此,将产生以下问题:一条线路上最多有四个机车,并且可以在不希望增加的情况下增加轿厢的数量,这使线路容量受到限制;由于机车满载,下游的循环站经常很拥挤。需要停很多站,运输效率低。前往星形车站的所有其他线路上的乘客都必须在广场车站换乘,导致广场车站拥挤。这样,某个环形站将在达到解锁限制模式的要求之前爆发。 “临时专线”可以很好地解决这个问题。

游戏评测

原则是为不断扩张的城市人口设计适用的地铁管网。在两个站点之间划线便可连接管路,让车厢穿梭其间。在新站点出现时,及时修改线路规划,不断提高运输效率。在有限的经费、资源面前权衡得失。你是否跟得上城市发展的脚步呢?

游戏截图

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模拟地铁无限车厢版 v1.0.13

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